¿Qué sucede si se niega a pagar el cargo de £12,50 a ULEZ?

Algunos han prometido no pagar la tarifa diaria después de la ampliación prevista del plan en agosto.

El Tribunal Superior dictaminó el viernes 28 de julio que Sadiq Khan puede seguir adelante legalmente con su planeada expansión de la zona de emisiones ultrabajas (ULEZ) de la ciudad. El alcalde de Londres confirmó minutos después que promulgaría la política el 29 de agosto, lo que significa que los conductores de vehículos que no cumplan con las normas en todos los distritos de Londres estarían sujetos a un cargo diario para poder conducir en casi todas las calles de la ciudad.

La propuesta del alcalde ha resultado controvertida y algunos críticos han hablado de su deseo de evitar la tarifa y tratar de evitarla. Pero Transport for London (TfL) ha definido claramente lo que sucedería si usted se negara a pagar cuando estuviera obligado a hacerlo.

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Los conductores pueden pagar el cargo ULEZ antes de la medianoche del tercer día después de su viaje o hasta con 90 días de anticipación. El cargo diario es de £12,50 para turismos, motocicletas, furgonetas y vehículos especializados (hasta 3,5 toneladas inclusive) y minibuses (hasta cinco toneladas inclusive).

Si no paga a tiempo, corre el riesgo de recibir un aviso de cargo de penalización (PCN). TfL cobra a los conductores según el tipo de vehículo que condujeron. Aquí hay una tabla completa de las diferentes tarifas PCN, como se muestra en el sitio web de TfL:

Turismos, furgonetas, motocicletas, triciclos y ciclomotores

CaravanasAmbulancias

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Si no paga su PCN o no lo apela en un plazo de 28 días naturales, aumentará automáticamente a £270. Luego, si no paga la multa dentro de los 28 días a partir de la fecha en que se le entregó, el monto de la multa original aumentaría en un 50 por ciento y se enviaría un certificado de cargo al poseedor registrado del vehículo rastreado mediante reconocimiento automático de matrícula. (ANPR) cámaras.

Tiene 14 días a partir de la fecha del servicio para pagar esta tarifa mayor y, una vez que se haya emitido un certificado de cargo, ya no podrá impugnar el aviso haciendo una declaración.

Los funcionarios especifican que si aún no se paga la multa, TfL puede solicitar registrarla como deuda impaga en el Centro de Control de Tráfico, que incurre en una tarifa de registro de deuda por cada notificación. Luego se le enviará una Orden de Recuperación.

Este no es un fallo del tribunal del condado y no afectaría su calificación crediticia, pero, en este punto, la multa adeudada aumenta en la tarifa de registro de deuda. Luego tiene 21 días a partir de la fecha del servicio para pagarlo.

En los casos más extremos, si a un PCN no se le ha pagado dentro de los 21 días posteriores a la entrega de una orden de recuperación, TfL solicitaría una orden de ejecución. Esto se pasaría a un agente encargado de hacer cumplir la ley para recuperar el efectivo adeudado.

No se le enviará una copia de la orden, pero puede solicitar una copia directamente al agente encargado de hacer cumplir la autoridad. Inicialmente, le escribirán y se les permitirá cobrar tarifas por cada carta, visita y acción realizada.

Si ignora estas comunicaciones, las tarifas pueden ascender a "varios cientos de libras". Pero, si cree que un PCN se emitió incorrectamente, tiene derecho a mostrar cualquier evidencia de respaldo al agente encargado de hacer cumplir la ley.

Los jefes dicen que te aconsejarán si hay algo que puedas hacer, "pero en la mayoría de los casos debes pagarles". Los funcionarios añaden: "Todos los agentes encargados de hacer cumplir la ley que actúan en nuestro nombre están certificados por los tribunales del condado y operan de acuerdo con la legislación vigente y nuestros requisitos contractuales".

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